此内容包括10个文件：第1、2、3章、编制依据、概况、管理目标+第4章、施工部署+第5章、设备人员动员周期和到达现场的方法+第6章、各分部分项工程的施工方案和施工方法+第10章、冬雨季施工安排及措施+第9章、文明施工、环保措施+第8章、安全保证措施+第7章、保证工程质量和工期的措施+第11章、地下管线保护+工程量清单

表9.4  施工方案或施工组织设计
第一章  编制依据、原则及范围
第一节  编制依据
　　一、《西区中心庄路跨京津塘高速桥工程施工公开招标招标文件》。
　　二、业主提供的本工程招标图纸及随招标文件下发的相关设计资料。
　　三、招标文件关于编制标书的有关要求。
　　四、现行相关的国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件，天津市、开发区及业主的有关规定。
　　五、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。
　　六、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
　　七、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。
　　八、我公司可调用到本工程的各类资源。
第二节  编制原则
一、安全第一的原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。
二、优质高效的原则
　　加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，控制工程造价。
三、方案优化的原则
科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本工程施工进行多种施工方案的综合比选，针对不同地质条件和施工条件，择优选用最佳方案。
四、确保工期的原则
根据业主对本工程的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
五、科学配置的原则
根据本工程的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进适用的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
六、合理布局的原则
根据本工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程施工准备上，特别是对水、道路、拌和站等临时设施的设置，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。
第三节  编制范围
《西区中心庄路跨京津塘高速桥工程施工公开招标招标文件》所规定的桥梁、道路等全部工程内容。
第四节  采用的规范标准
（一）、本工程在施工中选用的标准与规范，须通过监理工程师和建设单位的批准。
（二）、本工程上使用的有关系列标准与规范：
（1）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
（2）、《公路工程技术标准》（JTJ001—97）
（3）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）
（4）、《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）
（5）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）
（6）、《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定》（试行）
（7）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—97
（8）、《天津市市政工程施工技术规程（排水工程）》（JJG9—93）
（9）、《天津市市政工程质量检验评定标准（排水工程）》（TBJ103—91）
（10）、业主与监理指定的其他规范

第二章  工程说明
第一节  工程概况
中心庄路～京津塘高速公路分离式立交位于中心庄路与京津塘高速公路相交处，设计范围：中心庄路K2+200～K3+400，主线全长1200m，施工内容有高架桥、道路、排水及照明。本立交中心庄路上跨现状京津塘高速公路。立交主桥采用跨径为70米的双饺型上承式拱形结构，桥梁斜交角度为65度，引桥采用钢筋砼T形梁，跨径布置为19×20+70+19×20米，桥梁总长度为830米，桥梁总面积为29880m2。
第二节  主要技术标准
1、设计荷载：城-A级
2、抗震要求：按7度设计，8 度设防。
3、桥面横坡：上、下行两个半桥设计，单向坡为1.5%。
4、横断面布置：上、下行两个半桥设计，中间设置净11米宽的隔离带。桥面布置为：
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